"Den Piloten habe so etwas wie kritische Distanz zu ihrem Bordcomputer gefehlt. In einer für sie verwirrenden Situation seien sie auf die Instrumente fixiert geblieben, statt innezuhalten und gemeinsam zu überlegen, was in dem Moment eigentlich falsch laufe."
Erinnert mich ein bisschen an
Joseph Weizenbaum#
forschung #
dradio #
wissenschaft
Im Juni 2009 stürzte ein Airbus von Air France über dem Atlantik ab und riss 228 Menschen in den Tod. Als Ursache galten eingefrorene Sensoren, doch nun haben Krisenforscher das Unglück erneut untersucht: Sie sehen grundsätzliche Probleme im Umgang von Menschen mit hochautomatisierter Bord-Technik.